Author Archives

Miditraçage Esvia s’engage à réduire son empreinte carbone en utilisant des matériaux durables et en optimisant les déplacements, incluant des véhicules hybrides et électriques. #BilanCarbone #EcoResponsable

Afin de mieux accompagner nos collaborateurs sur chantiers pendant les périodes de forte chaleur, Miditraçage – Esvia distribue des gourdes isothermes de 1,5 litres à chacun d’eux.

Réalisation des marquages au sol à Isola 2000, assurant sécurité et fluidité pour le Tour de France 2024.

L’arrêté du 17 mai 2024 rend possible l’expérimentation d’une signalisation de jalonnement piéton et cycliste pour les jeux Olympiques et Paralympiques de 2024.

Le design actif, c’est quoi ? Du principe, aux techniques associées à nos métiers, on vous explique !

Actu’. Alors que de plus en plus de collectivités répondent aux enjeux liés à la sobriété energétique, qu’en est-il du maintien de la sécurité des déplacements ? Zoom sur les recommandation d’adaptation de la signalisation routière.

Actu’. Des récentes révisions ont été apportées à la signalisation routière pour améliorer la sécurité des usagers en raison des multiples modes de déplacement.

Former nos équipes à acquérir les bons comportements face à un départ de feu ! Comme à Nantes, courant le mois de janvier, toutes les équipes des agences ont participé à la formation d’équipier de première intervention.

Fcae au réchauffement climatique, Miditraçage-Esvia suit de près ses consommation et son empreinte carbone. Un des projets 2023 : l’installation de 78 panneaux solaires sur le site pilote d’Apt.

Miditraçage-Esvia était présente à la Journée Technique de la Signalisation Horizontale, organisée par le Synidicat des Equipements de la Route.